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所以我決定出門好好的玩個幾天

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 22 間公寓
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 小廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 微波爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室

鄰近景點

  • 位於蓬坪
  • 鳳凰公園高爾夫俱樂部就在附近
  • 鳳凰公園滑雪渡假村就在附近
  • 鳳凰公園藍色大峽谷就在附近
  • 平昌梅藝術中心就在附近
  • 李孝石紀念館就在此區域
  • 天台山自然休養林就在此區域
  • 威利希利公園滑雪場就在此地區
  • 瑪莉所里諾爾樂器館就在此地區
  • 酒泉江自然休養林就在此地區
  • 橫城休養林就在此地區
  • 横城温泉就在此地區


商品訊息簡述:



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價格

下面附上一則新聞讓大家了解時事



針對陸客不來,是否造成台灣的觀光業衝擊?媒體報導,蔡政府實際查詢桃園機場旅客運量統計表之後發現,蔡英文執政以前的2016年1月出入境的人數是332萬3895人,小英上任後的今年1月出入境人數則提升至363萬3149人,「多了將近31萬人」,成長了9.03%。如果只就入境狀況來看,2017年1月的176萬663人,依舊贏過2016年1月的161萬4901人,多出了「近15萬名」入境人士。

不僅如此,在去年520蔡英文接任總統之前,當時桃機每月入境旅客最多的是4月的175萬7403人,但520以後,去年7月就達到185萬6426人;去年12月更達到186萬2045人。另外,去年出入境合計最高的月份,同樣出現在「蔡英文執政後」的7月,共有371萬4250人。該統計表目前只處理到今年1月的資料,在桃園機場公司官網的「媒體中心」─「營運統計」中的客運量可以查詢云云。

坦白說,看了這麼多「落落長」的「正面積極」數字後,你有沒有一種很詭異的感覺?那就是日昨客委會主委李永得,在被台北市警方合法盤查後的抱怨,「見鬼了」?如果蔡政府的數字沒有算錯、沒有運用統計學上的「特定定義技巧」的話,那為什麼台灣從旅館業、餐飲業等會一片哀鴻遍野?難道人民的苦痛都在造假嗎?還是真如結婚祝福雙方新人時,主婚人那篇老生常談「千錯萬錯….,都是老公的錯,老婆絕對不會錯」的「戲劇效果」?

換言之,如果入境人數不減反增,理論上他們的消費力只要能與陸客「一般水準」的話,那台灣的中小企業及經濟景氣又怎麼會處於低蕩狀況呢?準此,筆者真的要請蔡政府說清楚講明白,「問題到底出在哪裡」?難道是蔡政府又在繼續當詐騙集團?否則,蔡政府目前所公布的「政治觀光數據」,充其量也不就是台諺所形容的,就是一句「放屁安狗心」罷了,其實,台灣經濟骨子裡「什麼都沒改變」。

●本文作者為國民黨文傳會副主委胡文琦。

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。

●來稿或參與討論,文章歡迎寄至public@nownews.com



(中央社記者葉子綱雲林縣3日電)台灣燈會在雲林即將登場,虎尾警察分局今天推出「交通疏導懶人包」,呼籲民眾儘量搭乘大眾運輸工具,若要自行開車,請注意停車場指引。

台灣燈會在雲林2大燈區及展期,分別是虎尾主燈區2月11日至19日(8日至10日試營運)、北港燈區2月7日至19日。

11日適逢元宵節,北港燈會率先在7日啟燈,綻放花燈原鄉之美;虎尾主燈區在11日下午盛大踩街、晚間7時點燈。

雲林縣警察局虎尾分局指出,虎尾主燈區管制時間,平日下午2時至晚間12時,假日上午10時至晚間12時,管制路段以燈區的行人徒步區為主。

管制範圍,北至學府路(含學府路、站前東路、學府西路),西至永興路(不含永興路),南至虎興南路(含虎興南路、南七路、南九路),東至學府東路(不含學府東路)。

交通管制區以高鐵雲林站東側為主(不含台大醫院雲林分院虎尾院區住宿優惠序號),北至學府一路(不含學府一路),西至永興路(含永興路),南至虎興南路及雲92線道路(不含虎興南路及雲92線),東至清雲路及學府東路(不含清雲路、學府東路,含清雲五路、建成路路段)。

雲林縣政府建議,燈會接駁有台鐵、高鐵、公車、賞燈專車,請以軌道運輸為主,長途搭高鐵、短途搭台鐵到達燈區;虎尾主燈區和北港燈區相關交通訊息,請上網「2017台灣燈會」住宿優惠活動網站查詢。1060203

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